黒巻~加戸線 のバックアップの現在との差分(No.1)
路線データ
概要
座呉特別市の都市圏拡大によって人口が増えつつあった郊外部を相互に連絡する目的で建設された。比較的新しい路線であり、当初より全線複線で道路との平面交差が少なく線形も良い。かつては優等列車が運転されていたこともあるが、現在は臨時列車を除いて全て各駅停車となっている。
運行形態
駅一覧
駅名 | 駅間キロ | 黒巻から | 乗車人員 | 接続路線 | 所在地 |
議走 | 2.5 | 9.4 | 2650 | | | | |
側次 | 2.0 | 11.4 | 3750 | | | | |
議走 | 2.5 | 9.4 | 2350 | | | | |
側次 | 2.0 | 11.4 | 3300 | | | | |
胴構 | 1.4 | 14.2 | 2900 | | | | |
胴構 | 1.4 | 14.2 | 2350 | | | | |
東若土 | 2.6 | 16.8 | 2250 | | | | | |
北里下馬 | 1.8 | 18.6 | 15250 | 国鉄赤巻~見月線 | | | 里下馬市 |
樅絵 | 2.5 | 21.1 | 3550 | | | | | |
泉光台 | 2.5 | 23.6 | 8650 | 座呉メトロ5号線 | | | | |
野兎林 | 2.0 | 25.6 | 2000 | | | | | |
油野 | 3.6 | 29.2 | 2150 | | | 加戸市 |